Този продукт е избран за непрекъснато и равномерно разпределяне и прехвърляне на различни насипни материали към трошачки, конвейери или други работни машини в хоризонтални или наклонени позиции. Той е едно от важните и незаменими звена в етапа на обработка на суровините и непрекъснатия производствен процес.
![Логистична верижна машина Dazhong Ningxia.jpg]( "1761806009228616.jpg")
Тази машина се състои от двигател и редуктор. Задвижващият зъбен вал се задвижва с ниска скорост чрез верижна трансмисия. Механизмът за управление на подаващото устройство се формира чрез припокриване и свързване на ролкова транспортна верига (свързана в затворен контур) и транспортен улей (с вълнообразна дънна плоча, фиксирана върху верижните плочи), за да се образува транспортна верига. Поддържан от надлъжни колела, фиксирани върху рамката на машината, работният механизъм се задвижва с ниска скорост чрез зацепването на задвижващото зъбно колело и веригата, като по този начин се постига целта за равномерно и непрекъснато прехвърляне на материалите.
![2e155bd08202d614d53612c9dd6b1ba.jpg]( "1761806235426479.jpg")
(1) Предавателно устройство
Тази машина използва трансмисионно устройство, което работи стабилно без пулсации на въртящия момент, характеризиращо се с висок начален въртящ момент, нисък начален ток, минимални вибрации и нисък шум.
Методът на монтаж на трансмисията е
ляв монтаж(когато се гледа по посока на движение на материала, предавателното устройство, монтирано от лявата страна на основната машина, е обозначено с "I"). Обратно, то е
десен монтаж.
(2) Устройство със зъбно колело
Състои се основно от задвижващ вал, задвижващо зъбно колело и корпус на лагера. Използваните лагери са самонагаждащи се ролкови лагери и са използвани лабиринтни маслени уплътнения. Гресът се впръсква редовно за смазване с помощта на маслен пистолет. Тази конструкция има отлични прахоустойчиви характеристики и ниско съпротивление при работа.
(3) Устройство за опъване на зъбно колело
Състои се от опъващ вал, опъващо колело и плъзгаща се седалка на опъващото устройство. Опъващото колело има гладка (беззъба) структура, като външната му кръгла повърхност е подложена на закаляване, което води до добра износоустойчивост. Използваните лагери са самонагаждащи се ролкови лагери и са използвани гумени уплътнения без скелет; гресът се впръсква редовно с помощта на маслен пистолет. Седалката на опъващото устройство има заварена конструкция, която е здрава и компактна, улеснявайки регулирането на стегнатостта на конвейерната верига.
(4) Операционен механизъм
Състои се от конвейерна верига, транспортен жлеб и поддържащи ролки. Това е основният движещ се компонент на машината, който изпълнява задачата за подаване, а също и ключова част, склонна към износване.
Транспортният улей е оформен чрез заваряване на лагерна плоча и странични прегради, като тези улеи се припокриват един с друг, за да образуват транспортна верига, което може ефективно да предотврати разливането на материал по време на процеса на транспортиране.
Конвейерната верига на този модел машина служи само като тягови елемент; теглото на конвейерния корито и материалите върху него се поема от подаващите ролки, фиксирани върху рамката на машината.
(5) Подаващи ролки и връщащи ролки
Повърхността на тялото на ролката се закалява, а валът на ролката се подлага на закаляване и отпускане. Вътре в ролките са монтирани конични ролкови лагери, а за уплътняване се използват маслени уплътнения и салникови уплътнения. Тези ролки имат отлични прахоустойчиви характеристики, ниско експлоатационно съпротивление и могат да издържат на ударно натоварване от материалите и транспортния механизъм.
(6) Рамка на машината
Рамката на машината е конструкция, която носи тежестта на различни компоненти и ги интегрира в едно цяло, за да постигне желаното движение. Рамката на машината на този модел е заварена, характеризираща се с леко тегло и добра твърдост.
