Лентова транспортна ролка
Чрез въвеждането на напреднала чуждестранна технология, компанията внимателно проучи и разработи серия от макари. Което има характеристиките на разумна структура, висока прецизност, нисък шум, гъвкаво въртене, голям обхват на носене и красив външен вид и т.н., и е незаменим ключов компонент в системата за транспортиране на материали. По-специално, устойчивата на износване керамична шайба и новата буферна шайба, независимо разработени от компанията, са спечелили национални патенти.
Конвейерът винаги ще се състои от най-малко две макари, предна и задна макара, като допълнителните макари се използват в зависимост от конфигурацията. Стандартните ролки обикновено са достатъчни за прости приложения, но също така се предлагат ролки за мина работа и инженерни ролки, където се изискват ролки за тежко натоварване.
Различни видове транспортни ролки ShanDongShanKkuang ® продава транспортни ролки във всички следните подкатегории:
Главни макари
Главната шайба е разположена в изпускателната точка на конвейера. Обикновено задвижва конвейера и често има по-голям диаметър от другите макари. За по-добро сцепление, шайбата на главата обикновено е закрепена (с гумен или керамичен задържащ материал).
Опашни и крилни макари
Опашната шайба е разположена в края на товарния ремък. Предлага се или с плоска повърхност, или с летвен профил (ролка с крило), която почиства колана, като позволява на материала да пада между опорните елементи.
Задвижващи ролки
Задвижващите шайби, които също могат да бъдат главната шайба, се задвижват от двигател и трансмисионен блок за задвижване на ремъка и материала към изпускателния механизъм.
Огъване на макари
За промяна на посоката на ремъка се използва огъваща шайба.
Свързани новини
Изпратено успешно
Ние ще се свържем с вас възможно най-скоро
